Ожидая нестандартных решений 

Erid: 2VfnxvVQiRN

Президент СРО «Строительный союз Калининградской области» и общественной организации «Союз строителей Калининградской области» Борис Калинин, директор СРО Борис Бабаянц и генеральный директор «Союза строителей» Любовь Боровская подводят итоги года.

«Королевские ворота» попросили экспертов прокомментировать главные события, произошедшие в строительной отрасли за год, а также оценить некоторые из инициатив года следующего.


– Какое влияние окажет на жилищное строительство отмена льготной ипотеки и рост процентной ставки?
Калинин: Очевидно, это охладит активность участников жилищного рынка. В этом году объекты, строительство которых уже начато, будут завершены, и Калининградская область выполнит план по вводу жилья. А вот строительство новых и реализация объёмов жилья хотя бы на уровне 1,1 млн квадратных метров в следующем году пока под вопросом, на мой взгляд. Такие крупные компании, как «Самолёт» и «ПИК», приостановили работу над новыми объектами. Сегодня их могут строить лишь те, у кого есть собственные средства, те, кто не опирается на привлечение денег со стороны.

 

– Как сказывается рост цен на стройматериалы и удорожание логистики?
Бабаянц: Практически 70% работ, выполняемых строительными организациями в рамках договоров подряда, идут с нарушением сроков. Где-то из-за логистики, где-то из-за долгих сроков согласований проектной документации или дополнительных работ, например. К слову, на оформление документов для прокладки сетей, оформление сервитутов, выбора трассы уходят месяцы, в течение которых происходит удорожание всего процесса строительства. Все эти вопросы необходимо решать, так как нарушение сроков исполнения обязательств нашими членами по договорам подряда однозначно приводит к штрафным санкциям, которые заказчик выставляет подрядчику в обязательном порядке, независимо от того, по чьей вине произошёл срыв сроков. Мы подняли эту тему на уровне правительства.
Боровская: Многое упирается в логистику. Основная масса цемента поступает в область паромами. Невысокий процент доставляется по железной дороге, и то зачастую с препонами. Часто бывает так, что вагоны стоят в порту, ожидая очереди на погрузку по полтора месяца. Большая часть арматуры поступает в Калининград морским транспортом, это выходит дороже, чем железнодорожным, – и это только основная часть строительных материалов. Но мы видим и то, что правительство держит ситуацию под контролем в оперативном режиме.

Бабаянц: С мая по ноябрь цена строительства выросла примерно на 25%. В начале года цена за квадратный метр была 60-70 тыс. рублей, сегодня это уже 100 000. Практически все бюджетные объекты в текущей ситуации строят в убыток. В этом году многие компании не заявляются на конкурсы, потому что это попросту невыгодно.

– Остаётся ли актуальной проблема дефицита рабочей силы?
Боровская: Основная часть ребят, которых готовят в колледжах, после учёбы уходит в армию, где приобретают уже другую профессию. Военно-строительных отрядов сейчас нет, и молодые парни попадают в другие структуры. После этого на стройку они чаще всего не возвращаются. Мы проводили опросы, 70-80% молодёжи не хотят идти на стройку рабочими. Прорабом, мастером – в лучшем случае. Дефицит инженерно-технических работников существует, но он не настолько высокий, как дефицит рабочих кадров.
Калинин: К большому сожалению, сейчас нет профтехучилищ, которые выпускали рабочих. Одно время эту нишу замещала трудовая миграция. Но в последнее время мы видим, как миграционные правила приезда рабочих становятся сложнее и сложнее, это уже привело к дефициту рабочей силы, и не только у нас, к слову.

– Должны ли на этом фоне крупные строительные компании растить и воспитывать кадры для отрасли?
Бабаянц: Для таких компаний легче просто переманить кадры, предложив больше. Рабочему, получающему 100 000 рублей в одной компании, в другой предложат 120 000. В итоге мы получаем тех, кто переходит из одной организации в другую.
Калинин: Ни к чему хорошему это не ведёт: растёт себестоимость строительства на фоне того, что покупательская способность жителей страны и так падает.

– Насколько строительная отрасль близка к серьёзному кризису?
Боровская: Строительная отрасль очень иррациональна, нас экономические последствия достигают в последнюю очередь, ведь срок строительства объектов иногда составляет до 5-7 лет (если это комплекс, например). И если застройщик начал строительство, замораживать его нецелесообразно. Вот и получается, что всё происходит постепенно, застройщики будут однозначно сокращать строительство новых объектов, но начатые будут построены.
Бабаянц: Со временем мы увидим дефицит нового жилья. А дефицит – это всегда ажиотаж и удорожание, независимо от себестоимости.

– Какие мероприятия из прошедших в 2024 году вы бы выделили? Какие конференции, форумы и встречи вам запомнились и были полезны?

Калинин: Международный XXV юбилейный жилищный конгресс – его посетили более чем 10 000 профессиональных участников рынка недвижимости из различных регионов. В рамках форума обсуждались главные тенденции – создавшаяся ситуация в сфере недвижимости, перспективы трансформации рынка с объектами жилой и коммерческой недвижимости. Вообще конференции, форумы – это крайне важно, так как на таких мероприятиях происходит обмен опытом, а в условиях «нашего замкнутого пространства» тем более. В рамках конгресса Строительный союз впервые представил стенд Калининградской области как публичный представитель региона в тандеме с Министерством по культуре и туризму, а именно с Туристическим информационным центром Калининградской области и Корпорацией развития Калининградской области. Единственным участником калининградского стенда с «коммерческим проектом» в этом году стала компания «МакроСтрой» и её руководитель Алексей Малышев – результат отличный.

Боровская: Самым ярким событием года стал День строителя, а именно – детский строительный праздник. Мы его проводили впервые, и он получился превосходным. Столько эмоций у детей и положительных откликов от родителей, наших строителей! На праздник мы пригласили детей из детских домов, и здесь, конечно, эмоции переполняли уже нас. Дети приехали «закрытые», зато уезжали абсолютно счастливые, и это, пожалуй, самое яркое впечатление года.

– Хочется закончить на позитивной ноте. Поздравите коллег и наших читателей с Новым годом?

Бабаянц: Строительная отрасль живёт и будет продолжать жить. Она – драйвер экономики. Я не устаю повторять о том, что, по разным подсчётам, один рубль, вложенный в строительство жилья, притягивает за собой от 30 до 35 рублей из сопряжённых отраслей. Начинают работать все. В текущей ситуации надо найти нестандартные решения и подходы, которые дадут возможность в течение ближайших лет помочь людям, которые имели намерение улучшить свои жилищные условия. И поддержать объёмы строительства.

Боровская: Я присоединяюсь и хочу от всех нас поздравить ветеранов нашей отрасли, ведь с их трудом связано немало славных страниц в истории нашего края.
Калинин: Хочу поздравить всех жителей области и читателей журнала с наступающим Новым годом и пожелать процветания и скорейшего мира. От этого многое зависит.

Реклама. АНП «СРО «ССКО» ИНН 3905090013

Алексей Алеев
Фотографии из архива редакции 
Оцените материал
Подпишитесь на рассылку журнала «Королевские ворота»

Если вы хотите получать от нас письма два раза в месяц, заполните короткую форму

Здесь

×